Mediante un’interessante modalità di lavoro – che vede la collaborazione tra Inail regionale Emilia Romagna, l’Autorità portuale, l’Università di Bologna, lo Spsal di Ravenna, tutte le aziende portuali, il coordinamento Rspp ed il coordinamento Rls di sito – è stato elaborato un modello per la valutazione del rischio chimico sviluppato e testato nel porto di Ravenna.
Il Manuale per la valutazione del rischio chimico correlato alle merci sbarcate in ambito portuale pubblicato dall’Inail (2018) rende disponibile tale modello: può accadere infatti che il rischio chimico, nelle attività associate alle operazioni dl sbarco delle merci, venga sottovalutato o che si presenti di non facile individuazione e valutazione. Mentre molto pericolosi possono essere gli incidenti e i danni conseguenti ad una sottovalutazione dei rischi presenti (rischi di asfissia e rischi di incendio ed esplosione).
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Il Manuale per la valutazione del rischio chimico correlato alle merci sbarcate in ambito portuale pubblicato dall’Inail (2018) rende disponibile tale modello: può accadere infatti che il rischio chimico, nelle attività associate alle operazioni dl sbarco delle merci, venga sottovalutato o che si presenti di non facile individuazione e valutazione. Mentre molto pericolosi possono essere gli incidenti e i danni conseguenti ad una sottovalutazione dei rischi presenti (rischi di asfissia e rischi di incendio ed esplosione).
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